Dron se lako kupuje i lako razbija. Razočaranje dolazi od toga što se gleda samo cena i broj piksela na kutiji, a preskaču stvari koje određuju kako dron leti: tip motora, način stabilizacije, kvalitet prenosa slike i realno vreme leta.
Brushless ili brushed motori
Brushed motori imaju ugljene četkice koje se troše trenjem. Jeftini su, ali se greju, gube snagu i posle nekoliko desetina sati rada odu. Kod dronova do par hiljada dinara skoro uvek su brushed.
Brushless motori nemaju četkice, komutacija je elektronska. Duže traju, tiši su, efikasniji, pa iz iste baterije izvučete više minuta leta, i imaju više obrtnog momenta, što znači da dron bolje drži poziciju na vetru. Ako birate između dva drona slične cene, a jedan ima brushless motore, uzmite taj.
Optical flow ili GPS
Da bi dron stajao u mestu kad pustite palice, mora da zna gde je.
- Optical flow je kamerica okrenuta nadole koja prati šaru poda, uz senzor visine. Radi odlično u zatvorenom i nisko iznad izražene teksture. Iznad ujednačene trave, snega, vode ili u mraku gubi referencu i dron počne da klizi.
- GPS radi napolju i daje dve stvari koje početnika spasavaju: zadržavanje pozicije na otvorenom i povratak kući kad baterija padne ili se izgubi veza.
Idealno je da ima oba. Ako ima samo optical flow, to je model za unutra i za mirno vreme; ako ima samo GPS, unutra će biti nervozan.
Kamera: šta stvarno znači 4K na jeftinom dronu
Na jeftinijim dronovima broj u oglasu opisuje rezoluciju fajla, ne kvalitet slike. Senzor je često 2 ili 5 megapiksela, a softver sliku razvlači do 4K. Rezultat ima 3840 piksela po širini, ali ne i više stvarnih detalja od 1080p. Razliku prave:
- veličina senzora, a ne broj piksela,
- bitrate snimka, jer nizak bitrate pravi kockice u pokretu,
- da li se snima na memorijsku karticu u dronu ili se samo hvata stream na telefonu, jer stream ima znatno lošiji kvalitet,
- stabilizacija slike.
Test pre kupovine: nađite neobrađen snimak tog modela i pogledajte ga na velikom ekranu. Kockice i mutni detalji se odmah vide.
Gimbal, elektronska stabilizacija ili ništa
Gimbal, na srpskom kardan, je mehanički nosač koji motorima drži kameru mirno bez obzira na naginjanje drona. To je jedina stabilizacija koja daje glatku, filmsku sliku. Dvoosni je dobar kompromis, troosni standard za ozbiljnije snimanje.
Elektronska stabilizacija, EIS, radi softverski: seče ivice kadra i pomera sliku. Pomaže kod sitnih vibracija, ne pomaže kod naginjanja u zaokretu. Dronovi sa kamerom fiksiranom na telo daju snimak koji se ljulja i u kome se vide talasi od vibracija propelera. Ako vam je snimanje glavni razlog kupovine, gimbal je stavka na kojoj se ne štedi.
Vreme leta i baterije
Deklarisano vreme leta je merenje u idealnim uslovima, bez vetra i manevara, često do potpunog pražnjenja. Oduzmite 20 do 30 procenata: dron sa deklarisanih 15 minuta realno leti 10 do 12.
Zato je broj baterija u kompletu važniji od pojedinačnog vremena leta. Tri baterije od 12 minuta daju vam pola sata na terenu, jedna baterija od 20 minuta ne daje ništa slično. Proverite i koliko traje punjenje i da li punjač puni više baterija zaredom.
Litijumske baterije ne vole ni potpuno pražnjenje ni dugo stajanje pune; čuvaju se na oko polovini kapaciteta, na sobnoj temperaturi. Zimi kapacitet vidno pada.
Domet i prenos slike: WiFi, „5G“ i namenski sistemi
Dometi u oglasima znače domet u praznom polju, bez prepreka i smetnji. U gradu, gde je vazduh pun WiFi mreža, taj broj se lako prepolovi.
Oznaka „5G“ na jeftinim dronovima ne znači mobilnu mrežu, nego WiFi na 5 GHz. Prednost je manje zagušenje i stabilniji prenos slike na kraćim rastojanjima, mana je slabiji prodor kroz prepreke nego na 2,4 GHz. Ozbiljniji dronovi koriste namenske digitalne sisteme prenosa, koji daju stabilnu sliku na kilometrima, ali ih ne nalazite u nižim cenovnim razredima.
Imajte na umu i da je u Srbiji ionako propisano da dron mora ostati u vašem vidnom polju i najviše 500 m od vas, pa vam deklarisanih nekoliko kilometara dometa u praksi ne treba.
Izbegavanje prepreka i headless mode
Senzori za izbegavanje prepreka idu u nekoliko nivoa: samo napred, napred i nazad, ili svih šest strana. Kod jeftinijih modela rade samo u sporim režimima leta i ne vide tanke grane, žice i staklo. Korisni su, ali ne zamenjuju pažnju.
Headless mode je pomoć za početnike: dron zaboravlja gde mu je „napred“ i kreće se u odnosu na vas, pa palica napred uvek znači „dalje od mene“. Dobar je za prve letove, ali se navikavanje na njega kasnije osveti.
Težina i papirologija
Masa nije samo pitanje stabilnosti na vetru. Po Pravilniku o bespilotnim vazduhoplovima, dronovi lakši od 250 g su izvan njegovog domašaja, uz uslove za brzinu i energiju udara. Zato mnogi proizvođači prave modele od tačno 249 g. Preko te granice ulazite u kategorije, a upis u evidenciju Direktorata i položena provera znanja postaju obavezni čim izađete iz najjednostavnijih uslova letenja. Ako vam je dron prvi i namenjen hobiju, ostanak ispod 250 g štedi vreme i novac.
Koji dron za koji budžet
| Budžet | Šta realno dobijate | Za koga |
|---|---|---|
| do 3.000 RSD | Mini dron, brushed motori, bez GPS-a, kamera bez stabilizacije ili bez kamere, 5 do 8 minuta leta | Igračka za unutra, prvo upoznavanje sa palicama, deca uz nadzor |
| 3.000 do 6.000 RSD | Optical flow za držanje visine i pozicije, kamera sa prenosom slike na telefon, često dve baterije, brushed motori | Vežbanje i zabava, snimci za uspomenu, bez očekivanja od slike |
| 6.000 do 12.000 RSD | Češće brushless motori, GPS sa povratkom kući, upotrebljiva 1080p ili 2,7K kamera, elektronska stabilizacija, 15 do 20 minuta po bateriji | Prvi ozbiljniji dron za napolje, pejzaži, sadržaj za društvene mreže |
| preko 12.000 RSD | Brushless pogon, GPS i optical flow, gimbal, senzori prepreka, stabilan digitalni prenos slike, snimanje na karticu, komplet sa više baterija | Snimanje koje treba da izgleda profesionalno, rad na terenu, putovanja |
Cene se menjaju i razredi se preklapaju, pa je tabela orijentacija, a ne cenovnik.
Kratka lista za proveru pre kupovine
- Da li su motori brushless.
- Ima li GPS, optical flow, ili oboje.
- Postoji li gimbal ili bar EIS.
- Snima li se na karticu u dronu, a ne samo na telefon.
- Koliko baterija ide u kompletu i koliko traje punjenje.
- Kolika je masa, sa baterijom i propelerima.
- Da li se rezervni propeleri i baterije uopšte mogu kupiti kod nas.
- Postoji li neobrađen snimak tog modela na internetu.
Česta pitanja
Da li se isplati najjeftiniji dron za početak?
Isplati se ako mu je zadatak da vas nauči palice i pretrpi udarce u zid. Ne isplati se ako od njega očekujete snimak. Mnogi kupe najjeftiniji model, razočaraju se u sliku i posle mesec dana kupe drugi.
Zašto moj dron beži u stranu iako ne diram palice?
Najčešće zato što se oslanja na optical flow, a leti iznad površine bez izražene šare, na primer iznad ujednačene trave ili u slabom svetlu. Drugi razlog je nekalibrisan kompas ili žiroskop. Uradite kalibraciju po uputstvu i probajte iznad površine sa jasnom teksturom.
Koliko traje baterija drona?
Litijumske baterije podnose oko 200 do 300 ciklusa punjenja pre nego što im kapacitet primetno padne. Kraće traju ako se prazne do kraja, pune odmah posle leta dok su vrele ili stoje mesecima pune.
Da li mi treba dozvola za dron od 249 g?
Po važećem Pravilniku o bespilotnim vazduhoplovima ne, takav dron je izvan njegovog domašaja ako ne prelazi 19 m/s i 80 džula. Ograničenja o letenju iznad ljudi, iznad 100 m, blizu aerodroma i uz važne objekte i dalje važe, a propisi se menjaju, pa pre kupovine proverite aktuelno stanje kod Direktorata civilnog vazduhoplovstva.
Šta je najčešća greška početnika?
Letenje predaleko i previsoko na prvim baterijama. Dron na 200 m izgleda kao tačka, orijentacija se izgubi u sekundi, a panika obično završi u drvetu. Prvih nekoliko baterija potrošite na visini od par metara, na otvorenom, sa dronom stalno okrenutim od sebe.